Pose plancher alu (conducteur et passager)

Mine de rien, ça m'a demandé plus d'une heure ce montage. J'avais finalement tout ce qui fallait en visserie. De la récupération, certes, mais ça reste utile.

Les plaques ont plus ou moins épousé la forme du plancher de la voiture. L'avantage avec le serrage, c'est la rigidité.
Pour m'assurer que les vis ne bougent pas, j'ai mis des contres écrous. En général, c'est efficace.
Sous la caisse, ça passe juste là où il faut. Pas d'erreurs. Un coup de meule sur les vis longues et tous sera ok. En même temps, elles ne sortent pas de la hauteur de caisse.

On mettra très probablement un repose pieds pour le passager, mais ce n'est pas une priorité.

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