vendredi 6 mai 2016

Dégoudronnage de la nouvelle caisse

Suite de la préparation de la nouvelle caisse pour la bleue.

Séance dégoudronnage.

Le décapeur thermique est indispensable pour cette opération.
Les plaques de goudron sont disposées un peu partout dans la caisse et surtout sous la moquette à l'avant.

Il y en a aussi dans le compartiment moteur (là ou se trouve le ventilo clim et le moteur d'essuie glace), à l'arrière à coté de la roue de secours et dans les latérales, mais aussi sous le pavillon.
Impossible d'enlever les petites plaques de goudrons posées sur les latérales à l'arrière près du haillon.

Ne reste plus qu'à passer un bon dissolvant pour retirer les restes de colle.

J'en ai profité pour retirer les glissières d'origine (j'ai enlevé la plaque thermique sous le plancher pour accéder facilement aux boulons) afin de retirer proprement la moquette destinée à Loic.

3 petites heures de travail... et hop :-)

En images.


















samedi 30 avril 2016

Vidage de la nouvelle caisse

C'est parti pour le vidage de la nouvelle caisse. Relativement simple pour moi car j'ai déjà vidé la Clio bleue. Et encore plus par l'absence de moteur dans le compartiment.

- porte avant droite (restera à virer le moteur électrique)
- tableau de bord (je ne conserve pas car il a été découpé sur le côté)
- mousse anti bruit/vibration sous le tableau de bord
- mousse sous la moquette
- chauffage intérieur
- ventilateur de clim (base du pare-brise dans le compartiment moteur)
- l'ensemble du faisceau (il avait été découpé à plusieurs endroits donc irrécupérable)
- le toit de pavillon
- le canister
- le bloc porte fusible dans le compartiment moteur
- moquette arrière (irrécupérable)

J'ai démarré à 9h15, j'ai fini à 14h30 et déposé le jetable en déchetterie.

J'ai conservé le panneau de la porte avant droite, le ventilateur de clim, les portants de ceintures de sécu, et quelques bricoles. Peut-être 50€ à récupérer !

Prochaines interventions :
- retrait des 3 dernières coulisses de siège (besoin de lever la voiture)
- retrait de la moquette
- retrait des plaques de goudron (sol, latéral, pavillon)
- retrait des morceaux de l'échappement
- retrait du bloc freinage
- dépose levier de vitesse


Le tout en images :






moteur essuie glace viré et jeté car vis défectueuse
Retrait du ventilateur de clim. Conservé car à vendre

A vendre... je l'ai retiré sans égratignures :-)








vendredi 22 avril 2016

Nouvelle caisse pour la bleue...

C'est décidé.
On achète une caisse de clio pour reconstruire la RS.
C'est une base Clio 1,2.
Je sais, elle est bleue !
Mais c'est un pur hasard.

On va la chercher le 23/04 et on la déposera sur Crépy.
Négociée par téléphone à 190€, on l'aura finalement à 100€ suite à ces quelques bosses sur le pavillon qui n'ont pas été annoncées.
Pas d'inquiétude selon Loïc après avoir vu la photo et entendu le vendeur par téléphone.

Le temps sur un week end ou 2 de retirer tout ce qui pourra l'être avant de l'amener chez Loïc, dans le nord (euh, les Hauts de France, pardon).

La bleue deviendra blanche brillant (intérieur et extérieur) avec des jantes noires.
Et très probablement une bande carbone au milieu.

Dans ce projet, on fera les choses suivantes :

- montage d'un arceau (avant peinture)
- allègement du faisceau électrique (ben ouais, on vire ce qui ne sert plus)
- suppression des phares (on fera l'entrée d'air)
- passage du circuit de freinage à l'intérieur (donc suppression de l'abs)
- changement des platines de baquets
- changement probable du baquet conducteur
- changement des harnais
- remplacement des silents blocs
- renforcement des triangles (profitons de la soudure)
- suppression de la ventilation à l'intérieur (voir si possible d'en mettre une plus petite)
- moteur sorti, on verra ce qu'il est possible de faire
- boîte sortie, c'est l'occasion de refaire les syncro

on conserve tout ce qui a été fait sur la bleue (en transférant ce qui est transférable).

Quant à cette caisse, il y a quelques éléments à récupérer pour essayer d'en tirer quelques euros (moteur de ventilation/clim par exemple).

Quelques photos...






Sujets de la négociation et de la réduction de prix. Ces bosses sur le pavillon.
Loïc n'est pas trop inquiet. C'est réparable.
Ce n'est pas suite à un choc.

Pas grave non plus cette pliure sur la traverse.






Tout semble bien aligné



Pas de choc ou d'enfoncement


Va falloir virer tout ça... j'ai hâte :-)